Из-за спешки при написании (писалось за 4 часа) я совершенно забыл “пнуть” проектировщиков по поводу отсутствия разделительного барьера.

Поэтому сделаю это здесь.

Люди, которые сэкономили на бетонном разделе! Погибшие в лобовых на Клюева будут и на вашей совести!

tLs, при чем тут погибшие в лобовых… за рулем не проектировщики сидели, а люди, как в том анекдоте, ты за рулем, ты и объезжай.
Копипасты комментариев в топе страницы улыбнули, ошибки есть, да и написаны корявенько, может подредактировать стоило?
Про Балтийскую-Фрунзе интересно. В переезд, там особо не упираешься, поезда редко ходят. Пробка стоит не только до Шевченко, а до самого Комсомольского. Должны же вроде открыть проезд с Балтийской на Алтайскую и загрузить Сибирскую? Будет очень не приятно в районе Фрунзе-Комсомольский-Сибирская кататься, особенно по утрам (8-9) и вечерам (17-19). Ээх, расширили бы Фрунзе до шести полоски и выделил бы отдельные полосы для маршрутного транспорта…

granny чуть выше писал:

AlmostBanned – на Сибирской/Алтайской перманентные раскопки – постоянно что-то роют и закапывают, роют и закапывают…

Не согласен, раскопки бывают, но не перманентные :) Живу там и часто пользуюсь проездом по схеме: балтийская-алтайская-толстого/о.кошевого-сибирская/лебедева, соответственно.

serdgik чуть выше писал:

У тебя вроде не мерседес а то что дорога вся в ямах и холмах не заметил…

он же написал что ездил на велосипеде :-) А велосипеду 5 см ровного асфальта всегда можно найти :-)

serdgik чуть выше писал:

Вы правда думаете, что я бы не пнул оккеля за такой факап?)

После этого вообще не знаешь что думать :-)

“Приятно было видеть глав-
ного городского дорожного чи-
новника в роли человека, кото-
рый радеет за интересы горо-
жан, желающих получить дейс-
твительно качественную доро-
гу.”

“Продажность”:)
Вадик, ты уже придумал, куда денешь миллионы денех, которые заплатил тебе Оккель за этот сеанс любви?

Анфогивен чуть выше писал:

http://disk.tom.ru/6q1b4jr

И че на всех вот так люков нету?:) Да сделаем сегодня вечерком фотки, покажу что имею в виду. Нифига там не идеально с люками и полотно кривое.

Romik чуть выше писал:

Анфогивен чуть выше писал:

http://disk.tom.ru/6q1b4jr

И че на всех вот так люков нету?:) Да сделаем сегодня вечерком фотки, покажу что имею в виду. Нифига там не идеально с люками и полотно кривое.

фото было сделано примерно за 3-4 дня до запуска движения

cpt чуть выше писал:

есть версия что дорога не доживет до открытия развязки возле академа из-за грузовиков которые ездят по ней на эту самую стройку развязки

ихбы лучше через бактин пустили

каковы основания для такой версии?

есть мнение, что пусть лучше дорогу убьют за год (если она и правда говно), в этом случае восстановление будет по гарантии.

так статья опубликована или только написана?

эх…вот оно как и получилось. Всех купить можно. Все борцы за справедливость у нас заканчивают борьбу как только им дают кусочек пирога. tLS, эх ты! :(

StG чуть выше писал:

Я думал что ты все-таки идейный… Ошибался.

угу
я идейный и мне нравится идея строительства новых дорог в томске
мне нравится, как сделана улица клюева. да, это не европейский автобан, но это лучше любой другой дороги в томске. главный проёб там – отсутствие бетонного барьера посередине. это мой косяк, да.

я не томская неделя, которая способна критиковать ремонт моста через томь, когда в итоге мост отремонтировали раньше срока и очень качественно.

у меня нет идеи “всё плохо”. я не муха, которая везде говно ищет. и если дорога сделана хорошо, то я так и пишу – хорошая, годная дорога.

правильно… деньги – не пахнут )

“Окончание строительства было запланировано на октябрь прошлого
года, но к этому моменту не хватало еще примерно километра асфальта. Не принес оживления в работы и 2009 год.”
“…привлекла нешуточное внимание мэрии…”
Этим все сказано!

StG чуть выше писал:

Надеюсь следующий пост о том как замечательна и прекрасна идея строительства столь необходимой городу левобережной дороги???

Я неоднократно писал уже на этом сайте про левобережку. Или ты имеешь в виду написать про неё в горгаз?

StG чуть выше писал:

Про мост не надо… ты же в курсе, если бы не ТН гидроизоляция, бы так и не была сделана.

Ты невнимательно читал ТН. Претензии были не к тому, что гидроизоляцию не укладывают вовсе, а к тому, что её укладывают не убирая старую. В итоге забив на претензии ТН подрядчик всё равно сделал, как хотел – уложил новую без уборки старой.
Вот что пишет по этому поводу ТН Первая из них – старая гидроизоляция, на демонтаже которой подрядчик решил сэкономить. Они просто оставили все как есть, а сверху закатали еще два слоя бетона и асфальта.
В итоге закатали “неправильно”, но на мосту до сих пор ни единой кочки.

В горгаз конечно. Хотя и они об этом писали.
Интересно насколько изменятся твои взгляды.

StG чуть выше писал:

В горгаз конечно. Хотя и они об этом писали.
Интересно насколько изменятся твои взгляды.

К сожалению что писать в горгаз определяю не я, а редакция горгаза ))
поэтому я думаю мой взгляд “левобережная дорога это хорошо, но строится она только затем, что на неё дали бабло” туда не пропустят :)

кстати заметь, когда левобережную дорогу наконец достроят, я тоже буду рад, что её построили. ибо дороги – это всегда хорошо.

в данном случае мне позвонили и попросили написать про улицу клюева. поскольку я как водитель рад, что в городе наконец-то появилась хорошая новая дорога, то и статья получилась позитивная.

конечно можно было бы акцентировать внимание на задержке на год, на то, что ехать по этой дороге особо некуда (тогда зачем расстраиваться задержке?), на некоторых недостатках в конструкции дороги, на то, что она идёт не совсем туда, куда надо…

но это было бы вовсе не то, о чём я думаю.

StG чуть выше писал:

Хотя респектую за одно – что не скрываешь своего истинного лица.
Все остальное мое личное мнение.

нет уж, позвольте

будь добр аргументировать свои оскорбления.

StG чуть выше писал:

Процитируй что тебя оскорбило и я аргументирую.

про “политическую окраску”.

возможно мы с тобой понимаем эти слова как-то различно.
по мне так политическая окраска – это когда в статье факты перевираются в угоду какой-то политической точке зрения.

вот статьи ТН про мост – политически окрашены. статья горгаза про левобережку – тоже.

в чём же политическая окраска моей статьи про клюева?

tLS, есть интересная информация. На участке дороги что идёт от Балтийской в конец Алтайской(там где ещё халупа и Жадность Человеческая) уже уложили кусок асфальта. И самое интересное, что по сообщениям очевидца, укладывали его на голый песок.

изверг вы батенька))))

CompoT чуть выше писал:

Теперь тЛСу пора пообещать, что если найдется хоть один сливной люк, ниже уровня асфальта – он съест его чугунную решетку с питьевым йогуртом!!! :)

Тут проблема в том, что решётка ливнёвки должна быть в понижении асфальта, иначе вода будет протекать мимо неё. Такую картинку (когда ручей спокойно обтекает решётку ливнёвки) я неоднократно наблюдал на красноармейской. Очень глупо. И грязно.

Рустам, я виду ты тоже продался.

а я и не отрицаю этого!!!
я агент трех разведок!!! и это я финасирую и Оккеля и Николайчука лично!!! они же как дети… с рук едят)))

StG, нет, статью не красили, это исключительно мои мысли.

Причём мою главную мысль “клюева – дорога в никуда” вынесли вообще в подзаголовок. Это не самая позитивная мысль с точки зрения администрации, не так ли?

Да, горгаз – агитлисток. Тем важнее публиковать адекватные статьи именно там :)

Просто не надо плясать от стереотипа “всё что делает администрация – плохо”. Иногда она делает что-то хорошее. Открытие Карла Маркса, ремонт моста, Клюева – это всё им в плюс. Отрицать это – вот где истинная политическая окраска вылазит.

StG, чего чего?

StG чуть выше писал:

Из-за спешки при написании (писалось за 4 часа) я совершенно забыл “пнуть” проектировщиков по поводу отсутствия разделительного барьера.

StG чуть выше писал:

конечно можно было бы акцентировать внимание на задержке на год, на то, что ехать по этой дороге особо некуда (тогда зачем расстраиваться задержке?), на некоторых недостатках в конструкции дороги, на то, что она идёт не совсем туда, куда надо…

но это было бы вовсе не то, о чём я думаю.

Просто было хорошее настроение и написал позитивную статью. Позитивом подрывать газету собрался? :)

Речь не о конкретной статье, Видик, а о ГГ.

StG, а как ГГ связана со мной?

Кстати о птичках.
В следующем номере ГГ вероятно появление моей статьи о нужности левобережки.

зашёл_почитать, статья будет с ненавистью :)

Посмотрим.

Кстати как сам объясняешь название данного поста?

Ты произвел разрыв шаблона у своих читателей:)
Так держать.

StG чуть выше писал:

Кстати про левобережье была совсем недавно статейка в ГГ. О том как она важна в рамках фантастического проекта ТКАД. Без нее ведь кольца никак не получается… :-))

Разрыв шаблона – это круче чем разрыв мозга?

StG, мы ведь внимательно читаем байты?)

Надо же, мой коммент попал в прессу. Писался он наспех, так что подредактировать можно было. Например, где про Новый год написано – я имел ввиду пуск движения по новой блатийской.
ЗЫ: всё равно приятно.

serg чуть выше писал:

Кстати, сверток с Балтийской на Сибирскую сегодня открыли.

Может на алтайскую? Если нет, то нарисуйте на скриншоте дубль гиса, пжлсто, каким образом с балтийской можно сразу попасть на сибирскую?

“так вот ты какой – северный олень” (с) Просто забыл, а если еще и не помнил… :)

С Балтийской на Сибирскую весьма удобно сруливать. Тем более запрещающие знако убрали. А там заодно можно и пока еще по щебню быстренько выбраться на Алтайскую.

Предполагаемая жопа распространится на сибирскую, но рано строить пессимистические прогнозы, посмотрим, что будет в реальности.

В принципе, если еще часть потока на Алтайскую направить, затем на Фрунзе вывести, может и коллапса избежать можно. Однако ж мосты нам обещают в ноябре. Верите?

sway чуть выше писал:

если верить 2гису, то новая дорога 2,5 км, а старая – 10 – так что не в полтора раза, ав 4 лучше стало

в 2гисе нет клюева нормальной :)
у меня получилось от академа до 4-й 12,9 против 6,8. Так что я слегка принизил достижения новой дороги ))

ба, да тлс становится значимой фигурой общественного мнения )))

по ливнёвкам там и впрямь ездить не надо. они там специально сделаны так, что их можно между колёсами пропускать.

tLS чуть выше писал:

Да, у меня низкие требования. Да, я всю жизнь езжу по хреновым дорогам. Да, асфальт на клюева мне кажется замечательным. Извините, но я родился и вырос в России, а не в Люксембурге.

Ах да. По решёткам ливневой канализации ездить _не надо_.

Из крайности в крайность…Пиши правду. Если асфальт не лучшего качества то пиши что ХОРОШАЯ дорога, а не то что “дорога не вызывает никаких нареканий”.

По поводу люков. Конечно не надо, на красноармейской с трудом так получается. Хорошо что здесь дорога широкая. Но все-равно будешь в решетку попадать время от времени. И кстати не совсем понятно почему решетки поперек дороги лежать, а не вдоль, ну, наверное, есть обоснование. Пусть так будет. Таких люков что я сфотал там по всей дороге штук 10 из дофига. Но опять же, не нужно говорить что решетки сделаны идеально, давай говорить правду – некоторые люки постелены отлично, некоторые на троечку. Средняя арифметическая получается хорошо.

По поводу что лучше бы во время гарантийного срока разбили бы дорогу если такое возможно. Ну хорошо, разбили дорогу, решили что ее надо делать по гарантии. Кто ее будет делать? Первые подрядчики, или последние подрядчики? Одни ложили подушку, другие начисто асфальт. Как думаешь за год они в судах разберутся кто должен чинить дорогу? Одни будут говорить что подушка низкого качества, из-за этого асфальт просел или разбился, другие будут говорить что асфальт некачественный. Вот и разберись кто прав а кто виноват. Так что лучше бы эта дорога простояла бы гарантийный срок, чтобы потом ее передали на баланс администрации и ремонт за их счет уже.

P.S. Есть ливневки которые по центру дороги на клюева лежат, если они просядут я посмотрю как народ по ним ездить не будет.

Romik,
ну вот дорога на Синий Утес сколько лет стоит молодцом? Притом что по ней возят гравий многотонные МАЗы каждый день круглогодично? Ни одной ямы что-то я на ней не замечал. Могут же?

Romik чуть выше писал:

И кстати не совсем понятно почему решетки поперек дороги лежать, а не вдоль, ну, наверное, есть обоснование. Пусть так будет.

Пробовали ездить на велосипеде по ливнёвкам, которые уложены вдоль? Видимо нет, если очевидных вещей не понимаете.

За решётки “вдоль” расстреливать надо :)

Кстати говоря в гост-е регламентирующем автодороги напрямую указано, что если есть решётки ливнёвки, то правая полоса должна быть шире.

serg чуть выше писал:

Кстати, сверток с Балтийской на Сибирскую сегодня открыли.

а сегодня там снова висит кирпич 8(