Бесполезный логотип

31
Mar

Осваиваем целину

36

Не так давно я писал о сомнительных планах администрации города по развитию индивидуального жилищного строительства возле посёлка Светлый.

Сегодня эти планы обрели более реальные очертания. Мэрия объявила конкурс на “выполнение работ по разработке проекта планировки и проекта межевания территории в районе Кузовлевского тракта под ИЖС в г. Томске”. А в конкурсе том картинка, где нам предлагают строить дома.

Это место на гуглмапс.

Синей линией обведён участок предполагаемой индивидуальной застройки. Площадь участка – ~1000 гектар, то есть если считать по 20 соток на владение (10 на участок, 10 на общественные нужды), запихать туда можно 5000 владельцев. Но думаю, столько желающих не найдётся.

Почему не найдётся? Всё дело в расположении. Ближе всего к городу находится правый нижний угол участка, это пересечение железной дороги на Асино и дороги Авангард-ТНХК. Любопытные могут посмотреть в 2Гисе улицу МПС – вот это как раз примерно там. Неподалёку располагается чудесная птицефабрика и развивающийся свинокомплекс, которые сделают лето на участке незабываемым.

Получается забавная сегрегация. Администрация решила развивать северные территории, но при этом сама живёт в полном составе с южной стороны.

Интересно, чем будут заманивать потенциальных строителей в столь отвратительное с географической точки зрения место? Нельзя же допустить провала проекта развития ИЖС.

30
Mar

Умеет ли Резников читать?

37

Сегодня в эфире радиостанции “Эхо Москвы в Томске” Максим Резников показал полное незнание постановления своего начальника. Может быть он его не смог прочесть? Далее...

29
Mar

Особенности борьбы с терроризмом

59

Меня всегда поражает, когда после прошедших терактов все начинают “усиливать меры безопасности”. Это чем-то напоминает борьбу за трезвость после обнаружения у себя цирроза печени.

Вот цитирую: Внутренние войска МВД усиленно патрулируют московское метро, кинологи ищут взрывчатку на всех станциях после двух взрывов, произошедших утром 29 марта в столице. Меры безопасности повышены на вокзалах и в аэропортах Москвы, а также в ряде крупнейших российских городов.

По всей видимости милиция рассчитывает, что кто-то из террористов-смертников вчера нажрался и сейчас дрыхнет в “поясе шахида” под лавкой на какой-то из станции. Других причин по которой взрывчатка может ожидать милиционеров я не вижу.

История показывает, что никогда эти “повышенные меры безопасности” не приносят результатов. Да и не могут принести. Террористы люди, возможно, и не столь умные, как руководители партии “Единая Россия”, но наручными часами обычно пользоваться умеют. И многократные теракты проводят так, чтобы обнаружение первого не могло помочь предотвратить последний.

Приведу несколько исторических примеров.
Самыми пунктуальными оказалась команда испанских террористов. 11 марта 2004 года они взорвали 10 бомб в разных вагонах мадридских электричек в промежуток с 07:37 до 07:40. То есть уложились в 3 минуты.

7 июля 2005 года в Лондоне произошло 4 взрыва. В 8:50 утра, с промежутком в 50 секунд, были взорваны три поезда метрополитена. Почти через час, в 9:47, раздался четвёртый взрыв в автобусе.

24 августа 2004 года в России с разницей только в три минуты упали два самолёта.

Как видим, ни в одном из этих случаев предотвратить новые взрывы повышением мер безопасности после первых было невозможно.

29
Mar

Приехали

97

Интересно, какие выборы отменят в этот раз? Или просто ограничимся “сплочением вокруг национального лидера”?

(ссылка для тех, кто счастлив и не читает новости)

26
Mar

Как бы радио

172

Сегодня в эфире радиостанции “Эхо Москвы в Томске” я и Леваненков (те ещё эксперты) будем обсуждать общественный транспорт в свете последних инициатив томской мэрии в этом направлении.

Поскольку просто так обсуждать скучно, я буду высказывать свою любимую мысль про неэффективность ТТУ и необходимость его скорейшего расформирования. Желающие с этим поспорить (а любителей троллейбусов у нас, думаю, достаточно) могут позвонить в эфир и высказать мне всё, что об этом думают.

Трансляция в интернете. Начало в 16:05.

25
Mar

Размялись и хватит

17

Сейчас прошло собрание рабочей группы по реформированию транспортной схемы Томска. Само собрание ярко иллюстрировало все возможные законы Паркинсона о неэффективности чиновничьего управления, но один результат всё-таки есть.

Евгений Паршуто (один из трёх человек, который из всех многочисленных собравшихся что-то сказал по делу) объявил срок к которому должна быть готова новая транспортная модель. Это конец 2010 года. Поскольку в срок традиционно никто не уложится, как минимум до следующей весны потрясений с пассажирским транспортом ждать не приходится.

Ну и ещё один позитивный момент – вся речь “эксперта от ООО “Трансмашгрупп” была пронизана идеей, что “не надо ничего резко ломать”. Так что ожидать повторения событий мая 2007 года не стоит. Оно и к лучшему.

25
Mar

Маразм на марше

42

Сейчас в Томске много говорят про начисления за электроэнергиию, потраченную на общедомовые нужды, кратко называемую просто ОДН. Эта схема представляет собой очередной образец сравнительно честного отъёма денег у населения.

Некоторые утверждают, что мы живём в условиях рыночной экономики. Другие утверждают, что в условиях рынка потребитель оплачивает только те услуги, что он фактически потребил. Покушали вы в ресторане в гордом одиночестве – в счёт должны вписать только те блюда, что съели лично вы, а не добавлять туда ещё и бутылку водки, которую не оплатил сосед.

Нашему родному “Энергокомфорту” принципы рыночной порядочности не писаны и он под видом ОДН пытается получить с добросовестного плательщика не только деньги за освещение подъезда, но и деньги, которые не доплачивает сосед. Далее...

24
Mar

Добро пожаловать в XXI век

70

Наше родное правительство опять решило подкинуть проблем гражданам. В этот раз правда не всем, а только любителям наличных денег. С 1 апреля этого года для платёжных терминалов (мультикасс) становится обязательным использование фискальных регистраторов, что неизбежно повлечёт за собой пару месяцев проблем – вовремя регистраторы поставят далеко не все.

Новые требования приведут к росту издержек операторов терминалов. Это, вероятно, повлечёт за собой сокращение количества терминалов и рост комиссии в оставшихся.

В связи с этим в интернете слышно много недовольных криков.

Меня это всё удивляет, поскольку я сам мультикассами не пользуюсь – платежи можно осуществлять через банкоматы, системы “интернет-банк” и пункты приёма платежей Сибирьтелекома. Во всех этих случаях комиссия или равна нулю или не превышает одного процента.

Зачем нужны мультикассы с их грабительскими условиями и далеко негарантированным прохождением платежа?

23
Mar

Разминайтесь

66

Глава департамента городского хозяйства Вячеслав Черноус на вчерашней пресс-конференции убедил всех, что ему необходимо избегать публичных выступлений.

Помимо этого он подтвердил непоколебимость мэрии в желании реформировать сложившуюся сеть городского транспорта (что, вероятно, приведёт многих томичей к необходимости ходить пешком), и (о ужас!) выразил сомнения в непогрешимости трассировки маршрутов №33/34. Далее...

23
Mar

Непечатная колонка

53

Снятая редактором колонка газеты “Известия”, автор – Максим Соколов – уже объявил об уходе из редакции.

Долина имени Лихачева

Решение построить отечественную Кремниевую Долину чуть западнее МКАД в Сколкове близ элитной бизнес-школы и не менее элитных рублевских селений тут же вызвало встречное предложение мэра Москвы Ю. М. Лужкова. “Пока в Сколкове будет идти строительство, можно разместить все эти научные структуры на площадях бывшего завода ЗИЛ, где планируется создать технопарк. Можно их там будет оставить и насовсем”, — присовокупил Ю. М. Лужков. Далее...

19
Mar

Параллельные вселенные

16

Восходящая звезда транспортного менеджмента Максим Резников продолжает радовать. В этот раз он сумел раздвоить реальность буквально в пределах одного веб-сайта.

Сначала читаем пресс-релиз мэрии: По словам Максима Резникова, особых жалоб нет даже на пассажирское сообщение с присоединенными территориями. В Тимирязевское сегодня следуют 3 автобусных маршрута с интервалом движения 10 минут, в Дзержинское – один маршрут с интервалом 20 минут, в Эушту – 2 маршрута (пассажиропоток – 8 тыс. человек). В Лоскутово интервал движения автобусов составляет 10-12 минут, в Светлом – 5-7, Кузовлево – 15 минут.

Теперь открываем раздел “вопрос-ответ” и делаем поиск по слову “Кузовлево”: Помогите. Мы жители поселка Кузовлево оторваны от города. Единственный маршрут 16/131 ходит отвратительно. Выехать в город практически невозможно, автобусы переполнены. Дети вынуждены стоять на морозе по часу и больше, График не соблюдается, Что нам делать? Бригадир маршрута Кудрявцев В,А,, к которому не раз обращались ничем помочь не может, Помогите в этой сложной ситуации. За окном мороз и как нам быть дальше?

18
Mar

Три звёздочки

76

Привет? Это опять клон tLS’а. Я пишу то, о чём tLS пока не знает, но если бы он это знал – он бы написал ровно то же.

Начинаем.

Далее...

18
Mar

Моя милиция интернет бережёт!

35

Оказывается томская милиция весьма неравнодушна к делу Артёма Лоскутова. Столь неравнодушна, что с IP-адреса Областного УВД кто-то оставляет комментарии на сайте защитников обвиняемого.

Уважаемые сотрудники милиции! Понимая важность вашего нелёгкого труда, готов за небольшую плату прочитать краткую лекцию об анонимизации в интернете.

17
Mar

На митинг собирались?

42

Как известно, у нас в стране кризис. В связи с этим обновление парка автомобилей скорой помощи, спецавтохозяйства, пожарной охраны и прочих необходимых всем гражданам организаций идёт не так быстро, как хотелось бы.

Но есть одна организация, которая в кризис не только не остаётся без новой техники, но и получает новые, доселе невиданные в тихом Томске образцы.

Далее...

17
Mar

Остерегайтесь!

45

Я видел много фоточек типа “на машинку упал снежок”, но эта меня удивила.

На Степановке с дома по адресу пер. Ботанический, 6/4 сошла лавина.


Фото (с) Skulcheebroz с forum.tomsk.ru

Обратите внимание на то, что машины припаркованы не непосредственно у дома, их отделяет от стены огороженная пешеходная дорожка.