Бесполезный логотип

30
Dec

Нужно больше рамочек!

130

После теракта в Домодедово, “умные” головы во власти решили устроить досмотр на входы в вокзалы и аэропорты. Мера абсолютно бесполезная с точки зрения безопасности и вредная для пассажиров и экономики страны – тысячи взрослых здоровых людей теперь стоят возле этих рамочек и ничего не делают. Зато импортёры и перепродавцы металлоискателей и интраскопов, наверняка, неплохо заработали.

Какие меры по “повышению безопасности” на транспорте теперь предпримут наши мудрые власти? Организуют досмотр для прохода к досмотру на входе в аэропорт? Поставят металлоискатели в трамваи? Отодвинут парковку от вокзала Томск-1 до самой улицы Елизаровых?

Ну как-то же должны позаботиться о безопасности граждан? Не начинать же работать, в самом деле.

28
Dec

Газ прём – мечты сбываются

11

Перед новым годом хочется написать вам про что-то хорошее. Как у людей действительно получилось.

Арбитражный суд в своём решении рассказывает нам, как эффективный газпромовский менеджмент изымает прибыль компании в пользу кипрских офшоров и не платит в России налог на прибыль. Схема потрясает своей очевидностью, наглостью и тем, что за все эти годы ни один следственный комитет на неё не возбудился. Крайне удивительно, что это сделала налоговая.

В России существует законодательная монополия на экспорт газа. Только ОАО “Газпром” или компания на 100% принадлежащая ОАО “Газпром” имеет право экспортировать газ из РФ. Казалось бы, из этой законодательной нормы следует, что всю прибыль от экспорта газа должно получать именно ОАО “Газпром”, которое на 50,001% принадлежит государству.

Но в реальности всё традиционно не так, как на самом деле. У ОАО “Газпром” существует 100% дочка – ООО “Газпром экспорт”, которое и занимается экспортом газа. Но экспортируя газ в Германию, “Газпром экспорт” продаёт газ не напрямую немецким энергетическим компаниям, а продаёт его некоему Gazprom Germania GmbH, которое на 100% принадлежит “Газпром экспорту”.

На приобретение 4 522 349 432 кубометров газа в России “Газпром экспорт” потратил 14,4 миллиарда рублей, а продал его Gazprom Germania GmbH за 26,6 миллиарда рублей. Наценка выглядит весьма существенной, но давайте посмотрим, что с газом было дальше.

Gazprom Germania GmbH, получив газ в Германии, неожиданно “продаёт” его на Кипр компаниям “Tancredo Enterprises Limited” и “Crysaor Holding Limited”. Продаёт в кавычках, поскольку никакого реального движения газа нет – газ остаётся в Германии, а на Кипр едет исключительно на бумаге. Стоимость продажи всё тех же 4 522 349 432 кубометров составила 29,7 миллиарда рублей.

Далее начинается самое интересное. “Газпром экспорт” (тот самый, российский, 100% дочка ОАО “Газпром”) покупает ровно 4 522 349 432 кубометра газа в Германии у кипрской компании “Tancredo Enterprises Limited”, но уже за 38 миллиардов рублей. “Скатавшись” на Кипр газ внезапно подорожал на 8,3 миллиарда рублей. Никаких реальных расходов кипрские компании не несут, они на ровном месте получили 8,3 миллиарда рублей прибыли. С этим мы их и поздравляем.

В чьих интересах они потратили эту прибыль – окутано завесой тайны. Сами компании принадлежат некоему ООО “Система”, которое на 95% принадлежит “Газпромбанку”, а на 5% ещё одной кипрской компании Hopkinsville Trading.

В результате этих нехитрых манипуляций, “Газпром экспорт” за 38 миллиардов рублей купил свой же газ, который совсем недавно продал за 26,6 миллиарда. На этом основании, налоговая пришла к выводу, что “Газпром экспорт” занизил базу по налогу на прибыль на 11,4 (38 минус 26,6) миллиарда рублей. Арбитражные суды двух инстанций этот вывод полностью поддержали и потребовали от “Газпром экспорта” доплатить в бюджет налог на прибыль (24% от этой суммы) плюс пени и штрафы, всего 4,1 миллиарда рублей.

С моей точки зрения здесь есть основания для возбуждения уголовного дела против руководства ООО “Газпром экспорт” по ч. 2 ст. 199 УК РФ – уклонение от уплаты налогов и (или) сборов с организации в особо крупном размере – до 6 лет тюрьмы, между прочим.

Помимо уклонения от уплаты налогов, в данном случае мне очевидно и хищение. В результате преступных действий менеджмента ООО “Газпром экспорт”, 8,3 миллиарда рублей получили компании, которые не принадлежат ОАО “Газпром”. А значит акционерам ОАО “Газпром” (на 50%, напомню, принадлежит государству) нанесён ущерб.

Очень напоминает “второе дело Ходорковского”, за тем лишь исключением, что Ходорковский воровал сам у себя, а эффективные менеджеры “Газпрома” воруют у государства и других акционеров “Газпрома”.

Ну и где посадки? Где возмущающийся Маркин? Где чешский шпион Бастрыкин, почему он не брызжет слюной, что у страны украли весь газ?

24
Dec

На заборе не рисовал

7

После выхода из тюрьмы осуждённых участниц Pussy Riot рефрен “в церкви не плясал” стал несколько неактуален. Но разве может наше “правосудие” оставить нас без повода для восхищения?

В Краснодарском крае суд приговорил Евгения Витишко к 3 годам условно за надписи на заборе так называемой “дачи Ткачёва”. Нет, я не шучу – человек действительно получил уголовное наказание за надписи краской на заборе. “Прелести” истории добавляет тот факт, что никаких доказательств того, что рисовал именно Витишко нет. А теперь вот ФСИН и суд докопались до каких-то мелких нарушений режима условного срока и заменили срок на реальный. Вот так вот человек попал в тюрьму за надписи на заборе. Наказание полностью адекватное тяжести содеянного, несомненно.

В 2011 году в Челябинске сотрудник ГИБДД в пьяном виде сбил трёх человек (двух с тяжкими последствиями), скрылся с места происшествия и ещё написал ложное заявление об угоне своего автомобиля. Следователи тщательно затянули расследование и теперь господин полицейский освобождён от уголовной ответственности в связи с истечением срока давности.

Вот если бы он на заборе что-нибудь неприличное написал – его бы обязательно в тюрьму посадили. Ну а так – пусть гуляет на свободе. Ведь гонять пьяным и сбивать людей деяние по мнению нашей правохоронительной системы гораздо менее общественно опасное, чем рисовать на незаконно установленных заборах.

24
Dec

Даром наелись

52

Помните замечательную историю про то, как компания, не имеющая никакого отношения к депутату Мамонтову, выиграла конкурс на строительство квартир, получила аванс и немного растворилась.

Как ни странно, но всё хорошо кончилось. Квартиры видимо построили и компания-застройщик обратилась в арбитражный суд с требованием взыскать с городской администрации оставшиеся после аванса 150 миллионов. Администрация в ответ потребовала взыскать с застройщика 2 042 653 384,05 (два миллиарда, сорок два миллиона и ещё 5 копеек) рублей неустойки за просрочку в сдаче квартир.

Судебное заседание по существу состоится 24 января и там в принципе всё ясно, кроме одного: до какой величины суд снизит величину неустойки. Если посчитают по 10% годовых, то 25 миллионов скидки получит городской бюджет за год просрочки.

Вторая же история – с загадочным сборищем кирпичей (которое тоже не имеет никакого отношения к депутату Мамонтову) на спичфабрике по прежнему в замороженном виде. В конце октября ТВ2 сделали про неё хороший сюжет и с тех ничего про этот дом не слышно.

Особенно прекрасен в этом сюжете товарищ Цымбалюк, который с честными глазами рассказывает нам, что “никаких договорённостей администрация не имеет”. Вы не подумайте про меня чего плохого – я не слишком люблю Мамонтова. Но и слабоумным его тоже не считаю. И представить себе ситуацию, чтобы он без всяких договорённостей начал строить десятиэтажку, да ещё совершенно случайно заложил в ней пару этажей под поликлинику, я не могу. А вот Цымбалюк может. И с радостью нам рассказывает о том, как он не имеет отношения к тому, как застройщика кинули на десятки миллионов, а жителей на поликлинику.

Законными методами ситуация быстро никак не разрешается. Если пойти по конфликтному пути с судами на признание права собственности, конкурсной процедурой выбора подрядчика для достройки и так далее – это растянется года на 3 минимум. И вообще далеко не факт, что городу удастся бесплатно получить недострой себе в собственность.

И здесь бы вступить в дело влиятельному арбитру, который бы смог принудить стороны к такому решению проблемы, чтобы жители наконец получили свой социальный объект. Схема в принципе очень проста. Город продаёт застройщику землю, тот достраивает дом и вводит его в эксплуатацию, а потом продаёт городу помещения поликлиники за стоимость земли или дешевле. Ну и продажей квартир компенсирует свои расходы на строительство.

В итоге счастливы будут все. Жители получат поликлинику, город не заплатит за неё ни копейки, застройщик хоть частично вернёт свои деньги. Ещё будет счастлив здравый смысл, который подсказывает нам, что неиспользуемая десятиэтажка в условиях томского дефицита недвижимости – это примерно как высыпанная в реку мука в голодающей стране. На роль такого арбитра, способного подтолкнуть обе стороны к конструктивному решению, идеально бы подошёл глава областной администрации Жвачкин. Но он видимо слишком занят, чтобы ещё на решение проблем томичей время найти. Телевидение себе делает!

20
Dec

Жизнь то налаживается

106

Удивительное дело, товарищи читатели. У меня для вас две новости – хорошая и хорошая.

1. Ходорковский вышел на свободу. Приятно, что в России станет на одного сидящего по абсурдному приговору меньше.

2. Вторая новость гораздо важнее. На перекрестке проспектов Комсомольского и Фрунзе случилась настоящая революция. Теперь для тех, кто едет по Фрунзе дополнительная секция направо горит ещё и с основным зелёным. Ушли те времена, когда со стороны Академа по правому ряду за цикл проезжали 1-2 машины.

К сожалению, наш полумиллионный город под руководством великой Партии за последние 5 лет так и не смог осилить строительство дополнительной стометровой полосы вдоль Фрунзе. Пришлось вот светофорами изворачиваться. Но всё равно приятно.

19
Dec

Телеснег

17

Пока мы наслаждаемся великолепной (особенно по сравнению с прошлой) зимой, мэрия объявила традиционный конкурс на передачу денег Спецавтохозяйству. В этот раз денег дают больше, товарищ Ильиных об этом даже отдельно похвастался, как будто из своего кармана добавил.

На содержание дорог в течение полугода бюджет выделяет 200 миллионов рублей. Если это просто умножить на 2, то получим 400, что ощутимо больше прошлогодних 335. Но есть нюанс. В первом полугодии работы гораздо больше, чем во втором, поскольку в начале года 3-3,5 снежных месяца, против всего 2 в конце. А чистить и возить снег гораздо дороже, чем поливать цветочки и подметать тротуары. Так что прибавка получается совсем небольшая, и никакого прорыва по части уборки города ожидать не стоит.

Надеюсь, нам поможет погода. Снега будет меньше, чем прошлой зимой, и коммунальщики справятся. А весной новые мэр с губернатором радостно отрапортуют, насколько лучше при них стало. И будет это продолжаться до очередной снежной зимы. Прошлой весной, кстати говоря, произошёл не слишком забавный случай. На Степановке случился пожар и пожарные по дороге к горящему дому посадили в снег Урал. Задача весьма нетривиальная, но крайне ненавязчивая чистка снега от Спецавтохозяйства сделала её выполнимой. МЧС оценили такую “помощь” в 120 тысяч рублей штрафа, от которого САХ безуспешно пытался отбиться в суде.

Пока в одной администрации ищут деньги на уборку снега, в другой не утруждают себя столь приземлёнными материями, а стремятся поддержать людей искусства. Администрация области объявила рекордный конкурс на производство телепропаганды. В 2014 году на поддержку одной отдельно взятой телесемьи из бюджета будет выделено 50 миллионов рублей – сумма одного порядка с расходами на уборку снега в Томске.

Что же налогоплательщики получат в обмен на 50 своих миллионов? 200 новостных выпусков, 45 ток-шоу и на десерт – 12 интервью с главой администрации продолжительность от 30 до 40 минут каждое. Смотреть на нашего Жвачкина – большая честь и радость. Интересно, будут ли у сотрудников администрации принимать зачёт по знанию речей лидера? И ещё не менее интересно – почему ТВ2 может делать прекрасные новостные передачи без помощи из бюджета, а “восьмому томскому времени” без 50 бюджетных миллионов никак не обойтись?

13
Dec

Стройка эта не нужна тебе

5

Позабытая, но вечно актуальная рубрика “вестник госзаказа” снова с нами. Этот выпуск будет иметь альтернативную направленность – в нём я расскажу вам о том, что не было куплено.

Радостная новость для начала. Тот безудержно наглый распил 16 миллионов рублей, про который я писал в октябре, отменили. Отмена никак не связана с моим постом, но всё равно приятно. С другой стороны – тревожно. Как мы теперь без инвестиционной стратегии то?

Ещё мэрия объявила два аукциона (суммарно на ~95 миллионов рублей) по закупке жилых помещений в рамках ликвидации ветхого и аварийного жилья в городе. К сожалению, оба из них не удались – на первый просто никто не пришёл, а во втором единственный участник чем-то не понравился конкурсной комиссии и его не допустили к участию по совершенно надуманному поводу.

Самая же печаль – футбольный манеж. Точнее его отсутствие. В начале осени прокурорские запретили назначить подрядчика без проведения конкурса. Мэрия быстро сделала конкурс, исход которого был очевиден. Но единственного участника не допустили к участию. К сожалению, площадки для электронных аукционов не раскрывают названия участников, поэтому непонятно – не допустили московских жуликов из ПСК Преумиум или же какую-то местную компанию. В любом случае, строительства манежа в очередной раз откладывается, что весьма печалит.

11
Dec

От прожектов станет всем светлей

157

Во первых строках сего письма хочу рассказать вам, как сильно я вас всех люблю и поражаюсь, что вы до сих пор сюда заходите. И чтобы немного уменьшить градус поражения, напишу какой-нибудь пост.

В Томске традиционно ничего не происходит. В таких ситуациях традиционно приходится писать про многочисленные “намерения” и “планирования”, коих у нас, к сожалению, гораздо больше, чем реальных дел. Главным планировщиком недели стал свежеизбранный мэр – за одно заседание гордумы он мощно высказался сразу по двум животрепещущим вопросам городского бытия.

“Надо параллельно делать все, в комплексе. А проектов нет. Сделали на Ленина — и все. Комплексная задача (по подготовке проектов) поставлена профильному заместителю Павлу Подгорному”, — сказал Кляйн на собрании думы города во вторник.

Переводя с политического на обычный язык – денег нет. А пока их нет – хоть проектами развлекутся.

Ленина, конечно, капитально ремонтировать “в комплексе” с другими улицами никак нельзя. Во-первых, во время ремонта важнейшей городской магистрали все соседние улицы, которые её хоть как-то дублируют, должны быть свободны от ремонтов и раскопок. Во-вторых, для ремонта главного проспекта города желательно стянуть максимум возможных сил. Чтобы не стоял он разрытый месяцами, как это произошло, например, с Дальне-Ключевской.

Но всё это теория. На практике же сотен миллионов рублей, необходимых на капитальный ремонт, у города нет. И область с федерацией не помогут – им самим не хватает. Так что ямочный ремонт – наше всё.

Как в анекдоте у нас получается
На повестке дня колхозного партсобрания два вопроса: строительство сарая и строительство коммунизма. Ввиду отсутствия досок сразу перешли ко второму вопросу.

В роли коммунизма традиционно выступит общественный транспорт
“Нужно провести исследование пассажиропотока с учетом перспектив развития города и определить основные маршруты. Срок- 6-9 месяцев. На основании полученных данных провести модернизацию системы пассажироперевозок, включая оптимизацию маршрутной сети, внедрение системы управления перевозками с помощью системы ГЛОНАСС и проведения конкурсов по новой транспортной схеме. Это три месяца”, — сказал мэр.

При Коновалове и Макарове транспортная схема строилась сама. Куда людям надо – туда автобусы и ехали. Получалось, надо сказать, неплохо. После ареста Макарова этот подход был объявлен устаревшим и стали пытаться строить с нуля новую, единственно правильную схему. Получалась почему-то исключительно чушь типа закрытия 20 маршрутов. Её, к счастью, не пытались претворить в жизнь, но в итоге схема общественного транспорта на несколько лет отстала от новых дорог и микрорайонов.

Сейчас Кляйн отправляет томичей на те же грабли, по которым вдоволь натоптались при Николайчуке – бесконечная разработка новых схем, неопределенность на рынке, полное отсутствие развития. В результате очень плохой сервис при регулярно повышающейся цене. В то, что новая “новая команда” мэрии внезапно устроит революцию, от которой станет всем хорошо, я не слишком верю.

В итоге всё осталось, как и было. Сам Кляйн общественный транспорт видит исключительно из окна служебного автомобиля, а помощники ему достались от прежнего мэра. И эти люди ничего, кроме “разрушим всё до основания” посоветовать не могут. Далее по накатанной. Через 9 месяцев родится новый проект, уверен, похлеще прежних. Мэр на него посмотрит и скажет “фигня какая-то”. И останется всё, как было. Ну, ещё есть маленькая надежда на чудо в виде внезапного пришествия в мэрию адекватных людей, но пока совет традиционный – граждане, покупайте личные автомобили. Иного метода цивилизованного передвижения по нашему городу не ожидается.

3
Dec

Дрын тим

8

Кадровые решения новоизбранного мэра Кляйна не перестают радовать. Сначала на городское хозяйство посадили бывшего директора управляющей компании с безупречной репутацией. А сегодня стало известно, что капитальным строительством будет рулить товарищ Подгорный. Послужной список Подгорного впечатляет.

В 2012 году он рулил “Северной группой”, которая на 2 года украла у Томска улицу Беринга. До этого он “продуктивно” и к взаимному удовольствию сотрудничал со строительной фирмой госпожи Собканюк по строительству дороги к новому коттеджному посёлку. Сотрудничество вышло настолько продуктивным, что даже следственный комитет возбудился. Но потом хорошие люди встретились, сходили в баньку и дело тихо развалилось.

Остаётся только Замощина в качестве главного архитектора добавить.

3
Dec

От перестановки мэра Томск уменьшается?

12

Анекдот для начала

Родился в семье ребёнок. И не разговаривает. Вот уже 6 лет ему, а молчит. И тут вдруг за завтраком изрекает
– Омлет подгорел!
– А чего же ты раньше молчал?
– Так раньше всё нормально было

Вот в Томске как-то аналогично. Всё было нормально, даже стихийное бедствие в виде эстафеты олимпийского огня спокойно пережили, благодаря выходному дню, но потом в декабре неожиданно выпал снег.

Выбравшись в понедельник из дома, я увидел образцовый асфальт на дорогах и тротуары со следами механизированный уборки. “Вот молодцы” – подумалось мне. Так бы я и пребывал в счастливом неведении, если бы под вечер не понадобилось мне посетить прекрасный микрорайон Радужный.

То, что улица Большая Подгорная напоминает полигон для испытания лёгких танков меня даже не удивило. Там всегда так было. А у нас нынче стабильность в цене. Но вот заснеженный проспект Мира с характерной ледяной гребёнкой – такого после первого снегопада я никак не ожидал. А на улице 79-й Гвардейской дивизии вообще никаких следов цивилизации не заметил. Хаотичные сугробы по всей ширине проезжей части, неувядающий снежный бруствер в середине и креативные ледяные колеи делают поездку запоминающейся и увлекательной.

А потом происходит странное. Проезжаем кольцевой перекрёсток с Говорова и попадаем в другой город. Вроде бы улица одна, но покрытие отличается просто радикально. Снег с проезжей части убран, песочек рассыпан, асфальт виден, никаких ледяных наростов даже близко нет. Ехать невообразимо скучно.

Я вообще многое могу понять. Могу понять, когда снег в городе не чистят вовсе. Ну продали всю снегоуборочную технику (или солярку), а деньги пропили. Досадно, но объяснимо. Могу понять, когда чистят только главные улицы. Украли много, но немного осталось. Тоже досадно для жителей, но вполне объяснимо. Но вот ситуацию, когда проспект Мира почищен хуже, чем мелкие улочки в южной части города – понять никак не могу.

Может быть, Томск теперь кончается где-то в районе 4-й поликлиники, а дальше официально объявлена “дикая территория”? Или снегоуборочная техника боится далеко уходить от своего гнезда в районе площади Кирова? Или Каштак опять чистит не Спецавтохозяйство, а какая-то полумёртвая контора по субподряду?

Маразм какой-то. Вроде бы всё необходимое есть, а почистить не могут.