Пост написан в соавторстве с Кирикой.

У нашего уютного бложика есть традиция. Как только в мае главный шеф уезжает, в городе начинает происходить много всего интересного.

В частности, нам выделили почти три миллиарда рублей на строительство долгожданной развязки на самом проблемном транспортном узле города. Кроме самой эстакады, будут так же переделаны улицы Пушкина, Мичурина, Рабочая, 79-гв дивизии, Иркутский тракт, и прилегающие к ним. Кроме того, нам обещают 7 подземных переходов, что позволит сделать движение от ДОСААФ до Яковлева безостановочным (даже не верится).

Как вы уже догадались, речь пойдет о Подсолнухах. Удивительно, но за полгода микрорайон преобразился, в нем стало комфортнее, а обочины проездов наводнились автомобилями, которым (как и ожидалось) не хватает парковочных мест.

Говорят, если люди начинают беспокоиться об экологии, это намекает на хороший уровень их жизни. Действительно, голодного человека мало волнуют парниковые газы и прочие мешающие спокойно жить экологам штуки. Беспокойство об экологии в Томске традиционно принимает две формы: борьба с радиацией и со сносом деревьев. Радиация, как известно, незаметна, а вот про деревья мы сейчас вам расскажем.

Летом прошлого года случился небольшой переполох вокруг березовой рощи в микрорайоне Солнечный. Совершенно неожиданно роща начала исчезать и это, конечно, никак не было связано с планами компании ТДСК построить там домиков.

Алеша нас опередил, посему поста про пафосное открытие развязки не будет. Вместо этого проведем небольшой обзор строительства и запуска развязки Балтийская-Елизаровых. Долгожданное событие произошло в 13.00 рядом с Академгородком, символическую красную ленту разрезали Николайчук и прочие дядьки в пиджаках. Как вы помните, до этого момента мы наблюдали за процессом строительства начиная буквально с самых первых кубометров песка и рады, что работы были завершены как и планировалось – в сентябре 2010 года и не были перенесены на 2011 год по примеру улицы Клюева.

Примерно с такой скоростью мы собираемся показать вам улицу Елизаровых.

Но начнем с надземного пешеходного перехода.

Чтобы просмотреть пост о стройке века глазами вот этого гаража:

Поверните монитор на 12°30′ по часовой стрелке

От редакции хочется добавить, что это очередной пост про строительство дороги, которая коренным образом изменит транспортную схему нашей деревни, позволит добираться с Иркутского до Южной за 15-20 минут даже в 9 утра и отберет у 4-ой поликлинике звание главной пробки города.

Для начала поблагодарим небесную канцелярию за отсутствие дождя во время нашей прогулки. Хотя на первой фотографии вы видите замечательную мокрую стену. К счастью, она была где-то далеко. По уже сложившейся традиции, когда администрация выкладывает пресс-релиз “на Балтийской что-то происходит”, мы идем совершать пыльные прогулки по главной стройке города.

В этот раз топтать щебень нас отправило сообщение о том, что ХМДС сделал много работы. Помимо этого было интересно, выполнил ли “Омич” требования гневного Оккеля.

Пока позволяет погода, мы решили добраться до улицы Елизаровых. Уже через 4-5 месяцев по ней должно начаться движение (хоть и в черновом варианте). Мы начали свой путь от ТДСК:

К ТДСК же ведет отличная дорога, заасфальтирована она была в том году. Это прекрасный образец того, когда дорогу не раздалбывают за год. Сохранить полотно довольно легко – просто не пускать по нему движение. Ну или чтобы эта самая дорога пока что никуда не вела.

Во первых строках моего поста я хотел бы передать пламенный привет Николаю Н., который, избравшись в думу города Т. по Лесному избирательному округу, внезапно забыл об обязанностях “избранного”. Дорогой Н.! Помните и цените людей, которые однажды вам поверили не только на поприще выработки тепла и электроэнергии. Впрочем, господин Н. вряд ли может повлиять на волю господина Ш., который, в свою очередь, может локально решить одну из проблем России и заделать, черт побери, ямы, которые совершенно случайно образовались на пути к его новому микрорайону.

Минутку ненависти можно на этом закончить и переключиться к краткому обзору Подсолнечной стройки. Последний раз мы здесь были когда еще (уже?) лежал снег, а кирика со своим фотоаппаратом еще ездила на автобусе. За это время многое изменилось.

Некоторые из нас заметили странную активность возле второго (химического) корпуса ТПУ. Стела, установленная в память о сотрудниках и студентах университета, погибших в Великой Отечественной (а таких, ни много, ни мало, 205 человек) была огорожена забором и накрыта брезентом. Сегодня же оказалось, что она буквально варварски разрушается:

Естественно, это вызвало бурю негодования и непонимания. Однако, данный снос – не уничтожение памятника, а его реконструкция к Дню Победы. Акция по сбору средств была объявлена Политехом. Средства, видимо, были собраны и работы начались.
Вызывает вопрос лишь метод реконструкции, необходимость которой никто не отрицает: да, памятнику в этом году исполняется 40 лет, он несколько обветшал, потускнели буквы… но сносить-то зачем?

Жители восточных регионов страны постарались и выложили новогоднее обращение Медведева. Традиционно выкладываем и мы.

Get the Flash Player to see this player.

Мы все не любим, когда у нас под ногами и колесами оказываются тонны снега, когда сход с тропинки равен провалу, а нависающая с крыши сосулька грозит незапланированным больничным. Довольно часто в этом никто не виноват (не всегда возможно мгновенно убрать большие объемы), но иногда виновные все-таки находятся.

Пресс-служба Ростовской прокуратуры сообщила о том, что одиннадцать чиновников администрации привлечены к ответственности, к сожалению, всего лишь дисциплинарной, за то, что во время сильных снегопадов автомобильное (смело можно предположить, что и пешеходное) движение в Ростове-на-Дону было практически парализовано. К сожалению, лиц или хотя бы должностей ответственных нигде не указано

Согласно ТК РФ первое дисциплинарное взыскание означает лишь муки совести отличившегося работника и косые взгляды при приеме на следующую работу, тогда как второе (ст. 81 ТК РФ, п. 5) такое наказание может привести к расторжению трудового договора. Это означает, что еще год в славном городе Ростове уборка улиц будет производиться качественно и своевременно, независимо от времени года, потому как взыскание будет действовать ровно год. Вот был бы Томск поближе к Ростову…

Предыдущие несколько месяцев мы внимательно наблюдали сначала за строительством улицы Клюева, потом – Балтийской. Тем временем ТДСК активно строила Подсолнухи. Темпы строительства говорят о том, что либо строительный кризис закончился, либо государственная поддержка пригодилась.

Традиционная фотография. Неленивые читатели могут найти аналогичное фото в предыдущих постах и сравнить прогресс :)

Мы никак не можем перестать считать чужие деньги наблюдать за неприступной крепостью имени Ивановой, однако ввиду некоторой замедленности происходящего, будем делать эпизодичные обзоры.

За последний месяц произошло три важных события на этом маленьком клочке земли.

Завтра откроется движение по насыпи на Балтийской, которая сильно похожа на то, что мы увидим менее, чем через год. Никаких принципиальных изменений в схеме движения не будет, хотя в некотором смысле станет удобнее, а пропускная способность увеличится на всем протяжении, кроме железнодорожного переезда. Да здравствует пробка еще на одном переезде!

Дальше будут картинки.

Первым делом мы (я) решили взглянуть на строящийся путепровод. Как и говорил ВГ, остался один пролет над петлей-съездом с моста. Но не в этом прелесть: мы застали момент, когда огромная балка уже прибыла на площадку, но еще не была установлена. Хвост тягача с прицепом виден на фотографии: