Бесполезный логотип

23
Jun

Сколько надо трупов?

80

На прошедших выходных на печально известном перекрёстке проспекта Комсомольского и улицы Сибирской случилось очередное ДТП с погибшими. Кто и почему виноват в данном конкретном ДТП – неважно. Важно скорее то, что ДТП случилось по накатанной схеме – столкновение встречного с поворачивающим налево.

Существует 2 варианта полностью исключить подобные аварии – сделать отдельную секцию на светофоре для поворота налево с Комсомольского или же устроить полноценную кольцевую развязку. Первый вариант дёшев, а второй позволяет несколько увеличить пропускную способность перекрёстка.

Каждый из них имеет свои минусы, но проблему убийственных столкновений на перекрёстке они решают. Тем не менее, никаких мер по реформе перекрёстка пока не планируется. Надо отметить, что по методикам, используемым Минтрансом, социально-экономический ущерб от гибели молодого человека превышает 5 миллионов рублей. То есть на свой ремонт перекрёсток наработал уже даже чисто экономически. Но нашим Николайчукам-Оккелям-Резниковым явно не до таких мелочей, как жизни томичей.

5
Jun

Бардак

63

Сегодня на площади у театра драмы одна новосибирская конторка презентовала свои большие автобусы. Телекомпания ТВ2 сделала про это репортаж, который был показан в вечернем выпуске новостей. На официальном сайте компании сюжет ещё не выложили, но все желающие могут скачать сегодняшний “Час Пик” на tv.tomtel.ru.

Презентация автобусов у театра драмы — плохая примета. В прошлый раз – после показа автобусов Горавтотранса — случился небольшой коллапс. Надеюсь, в этот раз обойдётся.

Суть события проста: новосибирская компания, дилер завода МАЗ, очень хочет продавать автобусы в Томск. Мэрия очень хочет, чтобы томские коммерсанты эти автобусы купили и выставили их на маршруты вместо ПАЗиков. Коммерсанты не хотят платить по 3,5 млн за автобусы и говорят о том, что обойдутся без чужих советов. Далее...

4
Jun

Уж больно он грозен!

33

Наш любимый мэр – Николай Алексеевич – очень любит говорить про снос каких-нибудь построенных с нарушениями сооружений. Прошу заметить, не сносить какие-то сооружения, а именно требовать их сноса. Одним из таких сооружений является домик возле стадиона буревестник, который грозились снести (тогда ещё – не допустить строительства) в ноябре 2007 года. С тех пор много воды утекло, дом достроили, все молодцы.

Сегодня товарищ Николайчук нашёл новую цель – шашлычная в конце Иркутского тракта. У всезнающего ru09 нашлась даже фотография этого сооружения.

В пресс-релизе городской администрации сказано, что владелец систематически не исполняет предписания по устранению нарушений правил благоустройства, а также при строительстве шашлычной собственник изначально допустил серьезное нарушение закона – вместо одноэтажного временного объекта возвел двухэтажное капитальное здание. В связи с этим глубокоуважаемый Николай Алексеевич попросил любезнейшего Василия Васильевича расторгнуть договор аренды, а строение снести в судебном порядке.

Строить что-то капитальное и многоэтажное вместо запланированного временного киоска – добрая томская традиция. Странно, что товарищ Николайчук ополчился именно на эту шашлычную. Впрочем, ничуть не сомневаюсь, что этот снос так и останется только в пресс-релизе.

19
May

Уплотняемся

64

Как известно, земли в Сибири мало. Именно поэтому малоэтажные старые дома в центре города надо заменять на монстрообразные многоэтажки.

Одним из районов города, где по мнению городской администрации живёт слишком мало людей, являются земли прилегающие к Белому озеру. Поэтому необходимо срочно построить там что-нибудь новенькое. Но беда – все улицы прилегающие к озеру уже застроены и воткнуть очередной шедевр томской архитектуры попросту негде. Выход прост – надо сломать что-нибудь ненужное. Далее...

18
May

Земельный ответ

18

Во время обсуждения ситуации с домом (бывшим) Натальи Ивановой у многих возникал вопрос – сколько же стоят земельные участки в черте города. Поскольку рынок таковых участков очень невелик, дать точный ответ на этот вопрос было довольно сложно.

А вот появился ещё один вариант ответа.

Департаменту экономического развития и управления муниципальной собственностью администрации города Томска (А.З. Кобеева) провести аукцион, открытый по составу участников и форме предложения цены по продаже в собственность земельного участка для строительства многоквартирного многоэтажного жилого дома выше 16 этажей площадью 714 кв. м. (кадастровый номер 70:21:0200006:0379), местоположение: обл. Томская г. Томск пер. Овражный, 15 а, расположенного в зоне общественно-жилого назначения; с начальной ценой за земельный участок 3 449 000,00 рублей, шагом аукциона 172 450,00 рублей, задатком для участников аукциона 689 800,00 рублей.

Итак, 7 соток городской земли без всяческих обременений мэрия оценила в 3,5 миллиона рублей. Не слишком дорого, прямо скажем.

Для сравнения: земельный участок Ивановой площадью 7,5 соток был оценён (и выкуплен) за ~5 миллионов рублей. Надо отметить, что переулок Овражный гораздо ближе к центру, чем улица Балтийская. Но земля там дешевле. Чудеса, правда ведь?

Ещё обращает на себя внимание тот факт, что мэрия хочет дом выше шестнадцати этажей. Зачем? Неужели дом в 9 или 15 этажей безнадёжно испортит район?

13
Jan

Тролза вставила рога в колёса мэрии

51

Крупнейшая закупка троллейбусов, запланированная на 2010 год, натолкнулась на неожиданное препятствие в лице компании Тролза-Маркет. Саратовская компания недовольна нежиданно возникшей любовью между администрацией города Томска и белорусским производителем троллейбусов Белкоммунмаш. Возникшая задержка с проведением конкурса принципиально не повлияет на планы по обновлению парка ТТУ. Далее...

13
Nov

Как НА и ВГ Южную поделили

116

Томские СМИ сообщили об изменении транспортной схемы на площади Южной. Если говорить коротко — площадь очистили. Внутри — предположение того, что из этого выйдет.
Далее...

12
Nov

Муниципальная неэффективность

121

Мэр Николайчук решил активизировать закапывание бюджетных денег в ТТУ. Почему я считаю “развитие муниципального транспорта” закапыванием денег? Давайте поговорим об этом.

Я глубоко убеждён в том, что любое государственное (муниципальное) предприятие при прочих равных работает гораздо менее эффективно, чем предприятие частное. Причина этого проста – отсутствие заинтересованности в развитии и процветании предприятия на всех уровнях – от водителя до директора. Далее...

2
Oct

Жадность клокочет

64

Телекомпания ТВ2 вчера рассказала об очередном конфликте мэрии и здравого смысла. Администрация города отказывается закольцевать 25-й маршрут через Клюева и Осеннюю обосновывая это… да ничем не обосновывая. Далее...

1
Oct

Хорошая погода

132

Как вы помните, я обещал, что в Городской газете появится моя статья про левобережную дорогу и статья эта будет переполнена ненавистью.

Текст я написал, ненависть (правильнее будет сказать – скепсис) там присутствовала в хорошей дозе, но оставался один открытый вопрос к администрации – зачем дорогу так бестолково строят.

Для поиска ответов на этот вопрос мне организовали встречу с Николайчуком. Николай Алексеевич в течение 40 минут довольно интересно мне рассказывал про различные городские дорожные проекты. Что касается непосредственно левобережки, то Николайчук сказал несколько интересных вещей, которые поколебали моё скептическое настроение. Сразу оговорюсь, что комментарии мэра пойдут отдельно от моего текста, поэтому ненависть никуда не денется.

Подробности будут в воскресенье, когда статью (надеюсь) напечатают. Пока же можете кинуть в меня ещё парочку продажных помидоров :)

3
Sep

Новость дня: фантазии Томгипротранса

29

Я тут решил создать новую рубрику. По задумке (не знаю, как оно выйдет в реальности), в ней каждый день будет кратко освещаться какая-нибудь новость, которая меня порадовала/посмешила/взбесила, но на полноценную статью по каким-то причинам не тянет.

“Проект планировки улично-дорожной сети г. Томска” – именно так официально называется сон зелёного гипротранса, который сегодня был представлен на всеобщее обозрение.
В проекте предусматривается строительство 26 транспортных развязок и нескольких десятков километров новых дорог. Если учесть, что на данный момент в Томске существует 3 (три) развязки, а средний темп ввода составляет “одна развязка в десять лет”, то проект рассчитан как минимум на пару столетий вперёд. Далее...

28
Aug

Левобережные сказки

55

Строительство Левобережной дороги – один из самых спорных проектов последнего времени. Мы все уже давно знаем, что она строится не по необходимости, а потому что на неё дали денег. Ничего постыдного в этом факте нет, но городские власти упорно с ним не соглашаются. Очередная попытка подвести под эту дорогу идеологический фундамент вышла в “Городской газете”. Далее...

5
Aug

Троллейбус идёт в Комсомол

75

Троллейбусный маршрут по проспекту Комсомольскому планировался очень давно. Привязанность “рогатых” к площади Ленина резко снижает привлекательность электротранспорта для потенциальных пассажиров, далеко не всем хочется давать “круг” через центр города. Первый шаг в этом направлении был сделан в далёком 1993 году, именно тогда провода были проложены между проспектами Кирова и Фрунзе.

Решающего второго шага мы ждём до сих пор. 12 лет все ждали реконструкции Комсомольского от Сибирской до Мариинского, пускать троллейбус по этой узкой горке было нельзя. В 2005 году дорога стала пригодна для общественного транспорта, но воз упорно отказывался двигаться с места.

Причин задержки, как мне кажется, было две. Во-первых, банальная медлительность администрации и ТТУ, помноженная на вечную нехватку денег в городском бюджете. Во-вторых, бесконечное ожидание скорой реконструкции развязки в районе 4-й поликлиники. В самом деле, глупо вкладывать 20 миллионов в новую линию, если она в ближайшее время встанет на пару лет.

Все эти препятствия были преодолены к лету 2009 года, и буквально пару недель назад строительство линии было начато. Многих очень порадует тот факт, что уже в ноябре на троллейбусе можно будет быстро доехать с Иркутского тракта до бывшего Дома книги и далее на вокзал Томск-1. Солидный удар будет нанесён по маршрутке №29, ведь разница в стоимости проезда теперь 5 рублей.

Товарищ Николайчук ещё обещает провода от 4-й поликлиники по улице 79-й гвардейской дивизии, что даст городу совершенно новый маршрут. С Каштака по Комсомольскому не ходят даже маршрутки.

Всё это прекрасно и замечательно. Только есть один печальный факт. Если уж решили прокладывать провода, то это значит, что реконструкции самой известной томской развязки в ближайшие года 3 не будет.

11
Jun

admin.tomsk.ru молодцы

50

Так уж случилось в России, что горячую воду отключают каждый год на некоторый период. Кто-то сидит без воды месяцами, кто-то – пару недель. Администрация Томска решила вопрос информирования продвинутого интернет населения о графиках отключения. На её сайте появился поиск по адресу, где можно узнать график отключения домов. Достаточно ввести первые несколько знаков адреса и появится всплывающая подсказка.

28
May

А в остальном всё хорошо, прекрасная маркиза

37

Наш чудесный мэр Николайчук на прошедшей неделе отчитался перед нашими любимыми картонными депутатами о всём том прекрасном, что случилось в Томске за недавний 2008 год. Лично я удивился, что в список достижений городской администрации не вошла хорошая погода в период с мая по сентябрь. Есть ещё над чем поработать севостьянову с компанией.

Большая часть “отчёта” представляет из себя скучную бумажную фигню про повышение надоев, урожаев, площадей, но некоторые моменты с моей точки зрения заслуживают повышенного внимания. Далее...